A quelques jours, voire semaines du départ pour les Canaries ( décalé certainement d'une semaine, soit le 08 Décembre ), et outre les différents postes à gérer ( Armement général = matériels et équipements à embarquer ), check des équipements de sécurité, il reste encore pas mal de choses à faire sur le bateau
En effet, depuis le stockage du bateau dans la grange de la maison familiale ( merci à la famille pour avoir supporté ce squattage, quitte à "virer" les voitures...), il m'a fallut des centaines d'heures pour remettre en état le bateau : mastiquage, résinage, ponçage, peinture ; ces dernières semaines, Emile et Alain ont également passé des dizaines d'heures, à fabriquer des pièces inox de toute beauté, permettant d'augmenter la fiabilité des systèmes de réglage du gouvernail et de la dérive ;
Jean Pierre, notre électricien-Marin Pêcheur, a checké l'ensemble du système électrique, imaginez : reprise et contrôle de tous les faisceaux ( panneaux solaires, batteries, alimentations diverses : Radio, AIS, GPS, prises diverses ...Un chantier énorme !!!
Et pour ma part, tel un mineur allongé au fond de son trou, je m'évertue depuis déjà deux semaines, à reprendre les jonctions du puit de dérive et de la coque ; en effet, sous les conseils avisés de Mc Coy, du Clan des Rameurs d'Océan et spécialiste de la construction navale ( de course ! ), cette zone dite sensible doit être particulièrement bien préparée alors, blotti au fond de cet endroit exigu et sombre, où il faut se contorsionner , je passe mes journées sous le faisceau de ma lampe frontale, à racler et scier à coups de lame, les mousses soigneusement collées afin de libérer l'espace ; puis je ponce ( merci Dremel ! ) la base de la jonction dérive-Coque ;
Hier , après tout cela, la libération bienfaitrice de cet espace m'a enfin permis...de me shooter aux vapeurs d'Acétone pour préparer les surfaces à réparer, et appliquer les premières couches de Mastic-Silicone spécialement conçus pour ce type de réparation .
48 Heures de séchage complet avant me shooter aux vapeurs de résine, avec le colmatage final aux Tissus de verre ( j'imagine dès à présent ma tronche entre le "sniffage" de cette matière volatile, ses capacités à tout coller et les effets de grattage du Tissu de verre, tout cela vous l'avez bien compris, dans cette zone ultra confinée...) ;
dans l'attente je m'attaque à la découpe des nouvelles mousses, qui devront ré-occuper l'espace, avant de le fermer...Vivement cet instant !!!
Voilà pour ce dernier volet ( du moins je 'espère ) de la préparation "à sec" du bateau, en espérant qu'il soit définitivement prêt milieu de semaine prochaine ;
il ne restera plus qu'à installer les Balises de Géolocalisation qui devraient nous être livrées rapidement, et tester l'ensemble des équipements Radios et liaison satellitaire .
Vous voyez, c'est pas une mince affaire et dans ce type d'Aventure...
CHAQUE DETAIL COMPTE !!!
Allez, bonne journée à vous ! moi je repars au bateau